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霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻 全球能源市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)
2026年03月14日 10時(shí)13分   人民日?qǐng)?bào)

當(dāng)前,美國(guó)和以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)的軍事打擊引發(fā)霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻,國(guó)際能源市場(chǎng)劇烈震蕩。但從整體形勢(shì)來看,目前尚未發(fā)展為真正的石油危機(jī),不過市場(chǎng)已出現(xiàn)危險(xiǎn)苗頭,后續(xù)走勢(shì)取決于戰(zhàn)局發(fā)展與海峽通行狀態(tài)。中東傳統(tǒng)能源在全球能源格局中的核心地位再度凸顯,同時(shí),全球能源格局或?qū)⒓铀僬{(diào)整。

國(guó)際油價(jià)坐上“過山車”

此次美國(guó)和以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)的軍事打擊導(dǎo)致海灣石油供應(yīng)幾乎中斷,國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)飆升,并呈現(xiàn)大幅震蕩狀態(tài),存在引發(fā)全球能源危機(jī)的巨大風(fēng)險(xiǎn)

“在美國(guó)決定對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事行動(dòng)后,世界面臨遭遇全面能源危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。”美國(guó)《大西洋月刊》近日刊文稱。

受中東局勢(shì)影響,國(guó)際能源價(jià)格大幅震蕩。據(jù)彭博社報(bào)道,自2月底以來,中東安全局勢(shì)持續(xù)升級(jí)已經(jīng)引發(fā)全球原油市場(chǎng)的不安,在美以發(fā)動(dòng)空襲、伊朗宣布“禁止船只通過霍爾木茲海峽”后,國(guó)際油價(jià)大幅飆升,一度逼近120美元/桶,創(chuàng)下2022年以來最高水平。

3月9日,美國(guó)總統(tǒng)特朗普稱美國(guó)對(duì)伊朗的軍事行動(dòng)會(huì)“很快”結(jié)束,并表示將取消一些與石油相關(guān)的制裁,以平抑油價(jià)。七國(guó)集團(tuán)財(cái)長(zhǎng)也發(fā)表聲明稱,各方已準(zhǔn)備好采取必要措施,包括通過釋放儲(chǔ)備等方式支持全球能源供應(yīng)。市場(chǎng)對(duì)中東戰(zhàn)事沖擊的擔(dān)憂得到緩解,國(guó)際原油期貨價(jià)格出現(xiàn)大幅反轉(zhuǎn)行情,由暴漲轉(zhuǎn)為大幅回落,國(guó)際油價(jià)一度回落到80多美元/桶。

“此次市場(chǎng)波動(dòng)的核心誘因,是霍爾木茲海峽歷史上首次出現(xiàn)的實(shí)質(zhì)性封閉狀態(tài),這直接引發(fā)了國(guó)際油價(jià)的極端震蕩。”寧夏大學(xué)中國(guó)阿拉伯國(guó)家研究院名譽(yù)院長(zhǎng)李紹先接受本報(bào)記者采訪時(shí)指出,“當(dāng)前油價(jià)的回落并非市場(chǎng)信心的真正恢復(fù),而是典型的觀望狀態(tài),背后是局勢(shì)的高度不明朗?!?/p>

美國(guó)方面的表態(tài)充滿矛盾。9日,特朗普先是暗示這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)可能很快結(jié)束,幾個(gè)小時(shí)后又稱美國(guó)“還沒取得足夠多的勝利”,他的目標(biāo)是要贏得“終極勝利”。10日,美國(guó)能源部長(zhǎng)克里斯·賴特在社交媒體發(fā)帖,稱“美國(guó)海軍成功護(hù)送一艘油輪通過霍爾木茲海峽”,但在幾分鐘后刪帖。

復(fù)旦大學(xué)中東研究中心研究員鄒志強(qiáng)接受本報(bào)記者采訪時(shí)指出:“此次美國(guó)和以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)的軍事打擊導(dǎo)致海灣石油供應(yīng)幾乎中斷,國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)飆升,并呈現(xiàn)大幅震蕩狀態(tài),存在引發(fā)全球能源危機(jī)的巨大風(fēng)險(xiǎn)。但油價(jià)未能持續(xù)上漲和長(zhǎng)時(shí)間保持高位,受到多種因素和相互矛盾的動(dòng)態(tài)信息影響,呈現(xiàn)短期沖高回落態(tài)勢(shì)。目前來看這還難以認(rèn)定是一場(chǎng)石油危機(jī),其嚴(yán)重程度還無法與20世紀(jì)70年代的兩次石油危機(jī)相提并論?!?/p>

高盛預(yù)測(cè),若運(yùn)輸瓶頸持續(xù),精煉油價(jià)格可能創(chuàng)21世紀(jì)以來新高。還有分析稱,此次中東緊張局勢(shì)帶來的系統(tǒng)性沖擊已成為20多年來最嚴(yán)重的全球能源風(fēng)險(xiǎn)事件。

李紹先指出:“目前,霍爾木茲海峽的事實(shí)上封閉仍在持續(xù),若這種狀態(tài)持續(xù)四周,原油價(jià)格沖高至150美元/桶將成為大概率事件。雖然現(xiàn)在還未形成真正的石油危機(jī),但市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了危險(xiǎn)的苗頭,這種高波動(dòng)、高風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)難以長(zhǎng)期持續(xù)。如果海峽封鎖遲遲無法解除,對(duì)全球經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生極為負(fù)面的沖擊,其影響會(huì)沿著產(chǎn)業(yè)鏈層層傳導(dǎo),引發(fā)通脹高企、經(jīng)濟(jì)增速放緩等一系列問題?!?/p>

“世界油閥”牽動(dòng)能源市場(chǎng)神經(jīng)

近年來,中東地區(qū)在全球能源供應(yīng)格局中的地位下降,但國(guó)際能源市場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)性更強(qiáng)。此次地區(qū)沖突引發(fā)的全球能源沖擊表明中東地區(qū)在全球能源格局中依然占據(jù)核心地位

“盡管近些年美國(guó)頁巖氣、頁巖油技術(shù)快速發(fā)展,全球新能源產(chǎn)業(yè)也高歌猛進(jìn),但此次能源市場(chǎng)震蕩凸顯了石油、天然氣等傳統(tǒng)能源依然在全球能源格局中占據(jù)核心地位?;魻柲酒澓{作為全球近1/5海運(yùn)石油貿(mào)易的必經(jīng)通道,牽動(dòng)著全球能源市場(chǎng)的神經(jīng)。這也讓能源安全再次成為各國(guó)不得不重視的重大課題?!崩罱B先說。

霍爾木茲海峽呈“人”字形橫亙于伊朗與阿曼之間,連通波斯灣與阿曼灣,其最窄處僅33公里。這條寬度有限的航道,是伊朗、沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特等產(chǎn)油國(guó)石油出口的最主要甚至唯一通道?;魻柲酒澓{被譽(yù)為“世界油閥”,承擔(dān)著全球約20%的海運(yùn)石油貿(mào)易,日均承擔(dān)約2000萬桶石油運(yùn)輸,波斯灣沿岸主要產(chǎn)油國(guó)90%以上的石油外運(yùn)都需經(jīng)由這一通道完成。目前,伊拉克、卡塔爾、科威特和阿聯(lián)酋等重要產(chǎn)油國(guó)均已減少產(chǎn)量。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》的分析認(rèn)為,對(duì)霍爾木茲海峽斷航這件事,波斯灣能源出口國(guó)和亞洲消費(fèi)國(guó)同樣頭疼。印度、新加坡、韓國(guó)等國(guó)雖然不至于立即“斷油”,但面臨極大壓力。有數(shù)據(jù)顯示,韓國(guó)原油供應(yīng)的70%以上來自中東,約65%至68%的進(jìn)口原油必須通過霍爾木茲海峽。此外,日本目前95%以上的原油進(jìn)口來自中東地區(qū),其中大部分需經(jīng)霍爾木茲海峽。

就是不缺乏石油儲(chǔ)備的美國(guó),也可能被漲價(jià)波及?!度A爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道指出,美國(guó)本土開采出的頁巖油,大部分屬于輕質(zhì)油。而它原有的許多煉油工廠,設(shè)備相對(duì)老化,主要用于精煉重質(zhì)原油。這也解釋了為何美國(guó)在日均出口超400萬桶原油的同時(shí),仍需日均進(jìn)口約600萬桶原油。這意味著,即便美國(guó)已實(shí)現(xiàn)能源自給,仍無法擺脫中東能源市場(chǎng)波動(dòng)的沖擊。

“近些年國(guó)際能源格局經(jīng)歷了巨大變動(dòng),特別是美國(guó)能源實(shí)現(xiàn)自給并成為油氣出口國(guó),總體上中東地區(qū)在全球能源供應(yīng)格局中的地位下降了。但國(guó)際能源市場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)性更強(qiáng),其影響因素和內(nèi)在運(yùn)行邏輯更為復(fù)雜,仍是影響全球產(chǎn)供鏈和消費(fèi)市場(chǎng)的基礎(chǔ)性因素,即使是實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立的美國(guó)也無法擺脫國(guó)際能源市場(chǎng)震蕩的沖擊,此次地區(qū)沖突引發(fā)的全球能源沖擊表明中東地區(qū)在全球能源格局中依然占據(jù)核心地位?!编u志強(qiáng)說。

“全球經(jīng)濟(jì)依然依賴通過霍爾木茲海峽運(yùn)輸?shù)氖秃吞烊粴??!蹦Ω笸ㄊ紫?jīng)濟(jì)學(xué)家布魯斯·卡斯曼警告,如果沖突范圍擴(kuò)大且持續(xù),可能導(dǎo)致油價(jià)突破每桶120美元,加大全球經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)。

世界面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)

當(dāng)前全球能源市場(chǎng)的核心矛盾,依然是霍爾木茲海峽的通行問題。如果海峽封鎖狀態(tài)進(jìn)一步加劇,真正的石油危機(jī)或?qū)⒌絹?,全球能源市?chǎng)乃至世界經(jīng)濟(jì)都將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)

李紹先分析:“值得注意的是,此次油價(jià)暴漲后并未出現(xiàn)崩潰式的市場(chǎng)恐慌,背后有其客觀原因,而戰(zhàn)前產(chǎn)油國(guó)的提前布局是關(guān)鍵因素之一。早在2月28日沖突爆發(fā)前,中東地區(qū)局勢(shì)已持續(xù)緊張,沙特、阿聯(lián)酋、科威特以及伊朗都提前做出了應(yīng)對(duì),緊急加倍裝載原油并盡快運(yùn)出波斯灣。其中,伊朗在哈爾克島戰(zhàn)前一個(gè)月的單日裝船量達(dá)到平時(shí)的3至5倍。這些提前運(yùn)出的原油如今大量漂浮在公海,會(huì)隨著市場(chǎng)需求陸續(xù)出售,成為市場(chǎng)的‘緩沖墊’。因此,當(dāng)前石油市場(chǎng)的真實(shí)短缺程度并沒有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的那么嚴(yán)重,這也是油價(jià)未能持續(xù)沖高的重要原因之一?!?/p>

各國(guó)也在積極出臺(tái)應(yīng)對(duì)措施。李紹先認(rèn)為,特朗普政府釋放出可能放松部分石油制裁的信號(hào),這一舉措或許意味著放松對(duì)俄羅斯的石油制裁。俄羅斯的石油出口無需經(jīng)過霍爾木茲海峽,若其能向國(guó)際市場(chǎng)釋放更多原油,將在一定程度上彌補(bǔ)中東原油供應(yīng)的缺口,緩解當(dāng)前市場(chǎng)緊張狀態(tài)。此外,國(guó)際能源署11日發(fā)表聲明稱,32個(gè)成員國(guó)一致同意釋放4億桶戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備;G7各國(guó)能源部長(zhǎng)已表示,支持動(dòng)用戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備以應(yīng)對(duì)石油供應(yīng)和市場(chǎng)波動(dòng);日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省表示,已要求國(guó)內(nèi)石油儲(chǔ)備基地為釋放儲(chǔ)備做好準(zhǔn)備;韓國(guó)政府則已宣布將實(shí)施“石油價(jià)格上限制度”等措施以穩(wěn)定國(guó)內(nèi)油價(jià)。

“從實(shí)際效果來看,這些舉措確實(shí)對(duì)市場(chǎng)情緒起到了一定安撫作用,但客觀來看,相較于霍爾木茲海峽可能影響的日均2000萬桶石油貿(mào)易量,現(xiàn)有應(yīng)對(duì)手段只能起到短期緩沖作用,無法從根本上解決供應(yīng)缺口問題。當(dāng)前全球能源市場(chǎng)的核心矛盾,依然是霍爾木茲海峽的通行問題,只要這一關(guān)鍵通道無法恢復(fù)正常,市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)就難以真正下降?!崩罱B先分析,“國(guó)際能源市場(chǎng)的未來走勢(shì),與中東戰(zhàn)局的發(fā)展高度綁定,而局勢(shì)的不確定性仍在加劇。如果特朗普所說的‘戰(zhàn)爭(zhēng)很快結(jié)束’能夠兌現(xiàn),海峽通行逐步恢復(fù),油價(jià)有望回歸理性區(qū)間;但如果戰(zhàn)事持續(xù)升級(jí),甚至特朗普政府采取護(hù)航、派空降兵控制海峽沿岸,或是美以聯(lián)合占領(lǐng)伊朗哈爾克島等激進(jìn)舉措,勢(shì)必會(huì)激化與伊朗的矛盾,讓霍爾木茲海峽的封鎖狀態(tài)進(jìn)一步加劇。屆時(shí),真正的石油危機(jī)或?qū)⒌絹?,全球能源市?chǎng)乃至世界經(jīng)濟(jì)都將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)?!?/p>

鄒志強(qiáng)也指出:“由于各國(guó)采取釋放戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備、特朗普表態(tài)要結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)等因素的影響,目前國(guó)際市場(chǎng)擔(dān)憂情緒有所緩解,但此次地區(qū)沖突還沒有結(jié)束,其引發(fā)的海灣能源供應(yīng)中斷并沒有得到解決,短期內(nèi)國(guó)際能源市場(chǎng)仍難以擺脫高度緊張和震蕩狀態(tài),未來走勢(shì)還取決于雙方?jīng)_突態(tài)勢(shì)和霍爾木茲海峽能否恢復(fù)通行。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,此次沖突彰顯了中東地區(qū)的全球能源地位和地緣政治因素的強(qiáng)大威力,促使世界各國(guó)更為重視能源安全問題,同時(shí)也將加快能源轉(zhuǎn)型步伐,推動(dòng)全球能源格局的進(jìn)一步調(diào)整?!?/p>

“此次事件或?qū)?duì)全球能源格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。一方面,波斯灣與霍爾木茲海峽的戰(zhàn)略地位再次被凸顯,其作為全球能源體系‘咽喉’的角色短期內(nèi)無法替代,各國(guó)未來會(huì)更加重視能源進(jìn)口渠道的多元化,完善戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備機(jī)制;另一方面,此次危機(jī)也將成為推動(dòng)全球新能源發(fā)展的重要契機(jī),光伏、風(fēng)能、核能等新能源的戰(zhàn)略價(jià)值將進(jìn)一步凸顯,各國(guó)的新能源發(fā)展意識(shí)會(huì)持續(xù)提升,新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展節(jié)奏有望加快?!崩罱B先說。(記者 張 紅)

(責(zé)任編輯:梁艷)


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