參考消息網(wǎng)3月20日?qǐng)?bào)道美媒稱，首批4輛比亞迪電動(dòng)重型卡車將抵達(dá)美國(guó)南加州貨運(yùn)和鐵路站，而這批車輛僅僅是先行部隊(duì)，作為比亞迪美國(guó)加州電動(dòng)卡車部門與加州政府簽署的27輛純電動(dòng)卡車采購(gòu)項(xiàng)目，其他23輛電動(dòng)卡車將陸續(xù)交付。
據(jù)美國(guó)清潔能源網(wǎng)3月13日?qǐng)?bào)道，據(jù)了解，加州政府與比亞迪的采購(gòu)合同，共包括23輛8級(jí)電動(dòng)卡車和4輛5級(jí)電動(dòng)卡車，由比亞迪位于美國(guó)的工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。
美國(guó)加利福尼亞州優(yōu)美的自然風(fēng)光享譽(yù)全球，為保護(hù)這里最天然的美景，加州反排放斗爭(zhēng)逐步升級(jí)，并定下目標(biāo)“到2050年零排放汽車銷量達(dá)100%”。該州也是美國(guó)第一個(gè)和唯一制定自己排放標(biāo)準(zhǔn)的州，凡出售到加州的機(jī)動(dòng)車，必需獲得CARB（加州空氣資源委員會(huì)）認(rèn)證，其標(biāo)準(zhǔn)比EPA（美國(guó)環(huán)境保護(hù)署）認(rèn)證更為嚴(yán)格。
據(jù)參考消息網(wǎng)-出海記記者了解，去年加州圣貝納迪諾縣的地區(qū)政府協(xié)會(huì)獲來(lái)自于美國(guó)加州空氣資源委員會(huì)加州氣候投資項(xiàng)目的910萬(wàn)美元補(bǔ)助獎(jiǎng)勵(lì)，訂單花落比亞迪，27輛比亞迪電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)卡車將被投放在受卡車排放影響嚴(yán)重的三個(gè)社區(qū)。本次交付的4輛8級(jí)卡車均搭載有209kWh電池組，最多可充電15小時(shí)，GCWR容量可達(dá)10.2萬(wàn)磅。這批純電動(dòng)卡車將替換原有的柴油中型卡車，被應(yīng)用于碼頭貨倉(cāng)往返運(yùn)輸中。這筆訂單總價(jià)值約1920萬(wàn)美元。
比亞迪純電動(dòng)卡車每輛售價(jià)為30萬(wàn)美元，要比普通燃油卡車在售價(jià)上貴很多。但是由于碼頭安裝了太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)，更換純電動(dòng)卡車后，每年可節(jié)省高達(dá)2.5萬(wàn)美元的燃料和維修費(fèi)用。
事實(shí)上，這并不是比亞迪第一次在海外市場(chǎng)上亮相。一直以來(lái)，比亞迪生產(chǎn)的純電動(dòng)公交車和純電動(dòng)市政服務(wù)車輛都在歐美發(fā)達(dá)地區(qū)獲得了很大的市場(chǎng)份額。目前，在加拿大、英國(guó)、澳大利亞、南非等多個(gè)國(guó)家和城市，比亞迪生產(chǎn)的純電動(dòng)公交車都已經(jīng)正式投入運(yùn)營(yíng)；在美國(guó)，比亞迪的純電動(dòng)市政服務(wù)車輛和電動(dòng)卡車也得到了認(rèn)可和訂單。而上述所有的訂單，很大一部分都來(lái)自這些國(guó)家和地區(qū)的政府采購(gòu)。比亞迪負(fù)責(zé)人還透露，未來(lái)他們還將推出第二代電動(dòng)卡車產(chǎn)品。
比亞迪電動(dòng)卡車資料圖。
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